The Road Fund has started working in Ukraine since 1 January. Its main goal is to make the financing of the road sector transparent and predictable. Besides, decentralisation of the road sector took place: now Ukravtodor is responsible for 50 thousand km of public roads, and local authorities – for 120 thousand km of local roads. Thus, it is likely that in the near future Ukrainian roads will make a qualitative leap forward. And instead of directions, drivers will first get a good quality road surface, and then highways, writes ZN.UA
Decentralisation and predictability for the road sector, that will be achieved this year due to the Road Fund and distribution of powers between Ukravtodor and the oblasts, will provide a solid foundation for the further development of the industry. And then in 5-7 years Ukraine will be able to really integrate into the European transport network, and Ukrainians will start considering road trips as funny adventures instead of painful imminence.
The full version is available in Ukrainian – please click HERE
10 March 2026
Українські громади запрошують на 5-денну резиденцію “Місто, що навчається: освітня модель Львова”
Українські громади запрошують на 5-денну...
Міський департамент освіти та культури спільно зі Школою муніципального врядування Університету UNBROKEN оголошують...
09 March 2026
1,5 млрд грн громадам на житло для ВПО: хто отримає кошти та як подати заявку
1,5 млрд грн громадам на житло для ВПО: хто...
Уряд затвердив Порядок надання субвенції на формування фондів житла для тимчасового та підтриманого проживання...
09 March 2026
Як громадам не проспати євроінтеграцію: досвід Румунії | П’ятниця із Cities4Cities
Як громадам не проспати євроінтеграцію: досвід...
Нещодавно Європейська Комісія зробила гучну заяву про те, що Україна може стати членом Європейського Союзу вже в 2027...
09 March 2026
Домогосподарства з постраждалих громад...
Четвертий рік поспіль Всеукраїнська асоціація громад в межах ініціативи «Насіння перемоги» проєкту «Згуртовані...