Завдяки реформі децентралізації вдалося суттєво збільшити доходи місцевих бюджетів. Громади області вже відчули ефективність цієї реформи. Вони не тільки отримали більше повноважень, а й додаткові кошти на важливі інфраструктурні проекти, до яких руки не доходили десятиліттями.
Цього року по всій Дніпропетровській області йде масштабне будівництво і реконструкція інфраструктури місцевих громад. Більшість проектів розвитку реалізують в сільській місцевості, щоб зробити життя в невеликих населених пунктах області таким же комфортним та безпечним, як і в містах.
У 2017 році на Дніпропетровщині будують, реконструюють і ремонтують 160 місцевих доріг, а за два останніх роки в містах та селах області відновили більше 300 автомагістралей. В цьому році в Дніпропетровській області на розвиток територій з обласного та місцевих бюджетів планують направити 11 млрд грн. Це в 17 разів більше, ніж в 2014-му. Зокрема, під час робочої поїздки міністра інфраструктури України Володимира Омеляна в Дніпропетровську область було проінспектовано хід виконання ремонтних робіт на автодорогах області: а/д М-04 Знам’янка - Луганськ –Ізварине, а/д Н-08 Бориспіль –Дніпропетровськ – Запоріжжя, а/д Н-11 Дніпропетровськ - Миколаїв, а/д Р-52 Дніпропетровськ – Царичанка - Кобеляки-Решитилівка.
Дніпропетровщина однією з перших будуватиме на в’їздах у міста та села так звані «кола безпеки», які автоматично змушують водіїв знижувати швидкість своїх автомобілів. Про це під час прес-конференції у ДніпроОДА повідомив Міністр інфраструктури України Володимир Омелян.
«Маємо шалені втрати громадян через ДТП. У 2015 році п’ять тисяч людей загинули на дорогах, у 2016-му – чотири. Є тенденція до зменшення показника, але ми маємо приділяти цьому значно більше уваги… І ми домовилися, що Дніпропетровщина буде другою областю України, яка надасть можливість будівництва так званих «кіл», розширення доріг на в’їздах і виїздах з міст та сіл, які автоматично призводять до зменшення швидкості автомобілів», - розповів Володимир Омелян.
У найближчі три-чотири роки на Дніпропетровщині планують оновити всі дороги, додав радник голови ДніпроОДА Юрій Голик.
«Ми їздимо дорогами, які були зроблені в 60-70-х роках минулого століття. Їх термін експлуатації давно закінчився, але вони ніколи не ремонтувалися. Ми почали масштабну реконструкцію доріг. Щороку оновлюємо по 150-160 шляхів місцевого значення. І це лише початок. Впевнені, що, завдяки плідній співпраці з профільним міністерством, у найближчі роки три-чотири ми їх відновимо всі».
Цього року в Дніпропетровській області планують відремонтувати 160 комунальних доріг. Також активно оновлюють траси національного та міжнародного значення: Дніпро-Запоріжжя, Дніпро-Кривий Ріг, Знам’янка-Луганськ-Ізварине.
Вадим Олійник, експерт Проектного офісу секторальної децентралізації
22 жовтня 2026
III Міжнародний форум агломерацій в Україні: навіщо громадам діяти разом
III Міжнародний форум агломерацій в Україні:...
Транспортні маршрути, вода, критична інфраструктура та відбудова не зважають на адміністративні межі. Щоб громади...
22 жовтня 2026
Олена Шуляк: громадам потрібно спільно...
Війна, внутрішня міграція та масштабна відбудова загострили питання, які не вкладаються в межі однієї громади. Про це...
22 жовтня 2026
Віталій Безгін: агломераціям потрібні зміни до секторального законодавства
Віталій Безгін: агломераціям потрібні зміни до...
У Львові розпочався III Міжнародний форум агломерацій в Україні «Співпраця громад у функціональних територіях». У...
22 жовтня 2026
У Львові розпочався III Міжнародний форум агломерацій в Україні (наживо)
У Львові розпочався III Міжнародний форум...
У Львові розпочався III Міжнародний форум агломерацій в Україні «Співпраця громад у функціональних...