В умовах децентралізації і міжмуніципального співробітництва, дуже важлива розробка транспортної моделі міст, яка б з одного боку – забезпечила безпеку і комфорт українців, з іншого – інтегрувала навколишні громади в транспортну інфраструктуру. Транспортна послуга має бути однаково якісною як для містян, так і для жителів навколишніх громад. Про це наголосив в рамках робочої поїздки у Житомир Віце-прем’єр-міністр – Міністр регіонального розвитку, будівництва та ЖКГ України Геннадій Зубко.

«Житомир – приклад розбудови розумної комплексної транспортної моделі міста. І така модель не лише працює на покращення транспортної послуги у місті, а й є інструментом ефективного управління міською транспортною системою, підвищує конкурентоспроможність міста та привабливість для інвестування. І цей приклад має запрацювати в інших містах. Найголовніше – транспортна модель має працювати не на транспорт, а на людину. Це частина життєвого простору і вона має бути комфортною і безпечною», - наголосив Геннадій Зубко.

Транспортна модель Житомира передбачає поетапний і комплексний підхід: розбудова мережі маршрутів громадського транспорту, будівництво нових тролейбусних ліній, впровадження єдиного електронного квитка, запровадження мобільних сервісів: GPS-навігація та розклад руху транспорту. GPS-система моніторингу роботи громадського транспорту, яка дозволяє відслідковувати роботу автобусів та контролювати виконання їх графіку. Також це розбудова мережі розумних зупинок, нічні маршрути, запровадження «Карти житомирянина» для забезпечення перевезення пільговиків, нова транспортна мережа та інтеграція приміських маршрутів, розбудова велоінфраструктури.